Bilan organisationnel de notre tour du monde hors du commun

Ce bilan organisationnel met de l’avant tous les aspects organisationnels de notre voyage autour du monde. Il constitue la 2e partie du bilan de notre tour du monde en 3 parties:

Bilan organisationnel de notre tour du monde en famille – 2e partie

Un itinéraire aussi fourni que le nôtre ne s’improvise pas sur un coup de tête. Je dirais même plus, sans une planification adéquate, nos coûts auraient pu rapidement exploser, ce qui nous aurait obligé à rentrer plus tôt que prévu.

Entre ce jour de Novembre 2017 où nous avions décidé de partir et notre départ effectif en Mai 2018, nous nous étions accordés 6 mois de préparatifs. Cet hiver là avait passé à une vitesse folle!

Pour vous mettre en contexte, nous étions déjà des ninjas du voyage avant d’entreprendre ce périple autour du monde. En effet, j’avais l’habitude de planifier nos voyages de manière très organisée et méthodique. Par exemple, dans le cadre d’un voyage de 5 semaines, mon organisation me poussait à agencer les activités obligatoire et optionnelles à l’heure près, à estimer les temps de route en fonction des distances à parcourir, à créer les itinéraires dans chaque ville, allant même jusqu’à utiliser Google Street View pour faire du repérage de parking. En bref, la planification de voyage est pour moi une partie de plaisir, puisque je commençais à voyager avant même de le faire physiquement! L’organisation de ce tour du monde n’était donc pas contraignante pour moi.

Après avoir déterminé les lieux à visiter, il ne me restait plus qu’à réserver des vols, des voitures de location et des hôtels. Avec la pratique, j’ai acquis une telle efficacité que pour planifier une destination comme le Sri Lanka pour 15 jours (incluant les lieux à visiter, l’itinéraire, la réservation d’une voiture et de tous les hôtels), je n’ai besoin que de 2 heures et 30 minutes, top chrono!

Je vous invite à consulter l’article qui explique comment nous avons décidé de notre l’itinéraire.

Shwezigon Pagoda, Birmanie

Le bilan des vols

Avant notre départ en Mai 2018, j’avais déjà réservé les 41 premiers vols, ce qui nous amenait jusqu’en Avril 2019 au Japon. La suite fait maintenant partie de l’histoire. Nous terminons notre périple avec 56 segments de vol, dont 50 à destination et 6 correspondances. Voici la liste des segments de vol. Les montants sont en dollar canadien.

#	Ville de départ	Ville d’arrivée	Compagnie aérienne	Coût total	Coût par pers.	Distance (km)	Cent (CAD) par km
1	Montreal, Canada	Reykjavik, Iceland	Wow Air	1019.64	254.91	3737	6.82
2	Reykjavik, Iceland	London, UK	EasyJet	258.56	64.64	1890	3.42
3	London, UK	Basel, Switzerland	Ryanair	90.53	22.63	742	3.05
4	Basel, Switzerland	Berlin, Germany	EasyJet	123.67	30.92	684	4.52
5	Berlin, Germany	Sofia, Bulgaria	Ryanair	234.10	58.53	1306	4.48
6	Istanbul, Turkey	Nicosia, Cyprus	Turkish Airlines	156.36	39.09	736	5.31
7	Larnaca, Cyprus	Beirut, Lebanon	Cobalt Air	188.52	47.13	208	22.66
8	Beirut, Lebanon	Larnaca, Cyprus	Cobalt Air	188.52	47.13	208	22.66
9	Larnaca, Cyprus	Athens, Greece	Cobalt Air	240.76	60.19	932	6.46
10	Chania, Greece	Paphos, Cyprus	Ryanair	200.71	50.18	765	6.56
11	Paphos, Cyprus	Tel Aviv, Israel	Ryanair	244.38	61.10	374	16.34
12	Amman, Jordan	Abu Dhabi, UAE	Etihad Airways	594.00	149.00	2000	7.43
13	Abu Dhabi, UAE	New Delhi, India	Etihad Airways	678.00	169.00	2281	7.43
14	Jaipur, India	Bangkok, Thailand	Air Asia	449.76	112.44	2948	3.81
15	Bangkok, Thailand	Chiang Mai, Thailand	Air Asia	153.86	38.47	565	6.81
16	Chiang Rai, Thailand	Bangkok, Thailand	Air Asia	88.82	22.21	673	3.30
17	Bangkok, Thailand	Phuket, Thailand	Air Asia	94.66	23.67	689	3.43
18	Phuket, Thailand	Bangkok, Thailand	Air Asia	72.56	18.14	689	2.63
19	Bangkok, Thailand	Yangon, Myanmar	Air Asia	185.35	46.34	583	7.95
20	Yangon, Myanmar	Bangkok, Thailand	Air Asia	258.18	64.55	583	11.07
21	Bangkok, Thailand	Siem Reap, Cambodia	Air Asia	155.44	38.86	351	11.07
22	Siem Reap, Cambodia	Bangkok, Thailand	Air Asia	170.62	42.66	351	12.15
23	Bangkok, Thailand	Ho Chi Minh, Vietnam	Air Asia	185.35	46.34	741	6.25
24	Ho Chi Minh, Vietnam	Kuala Lumpur, Malaysia	Air Asia	183.55	45.89	1046	4.39
25	Kuala Lumpur, Malaysia	Colombo, Sri Lanka	Air Asia	238.06	59.52	2469	2.41
26	Colombo, Sri Lanka	Kuala Lumpur, Malaysia	Air Asia	401.53	100.38	2469	4.07
27	Kuala Lumpur, Malaysia	Manilla, Philippines	Cebu Pacific	410.00	102.59	2488	4.12
28	Manilla, Philippines	Puerto Princessa, Philippines	Cebu Pacific	95.91	23.98	582	4.12
29	Coron, Philippines	Cebu, Philippines	Philippine Airlines	177.88	44.47	469	9.48
30	Cebu, Philippines	Singapore	Scoot	205.72	51.43	2423	2.12
31	Singapore	Melbourne, Australia	Scoot	511.44	127.86	6024	2.12
32	Melbourne, Australia	Alice Springs, Australia	Qantas	105.76	26.44	1857	1.42
33	Alice Springs, Australia	Sydney, Australia	Qantas	122.24	30.56	2021	1.51
34	Sydney, Australia	Golden Coast, Australia	Tiger Air	208.56	52.14	678	7.69
35	Golden Coast, Australia	Aukland, New Zealand	Air New Zealand	789.20	197.30	2219	8.89
36	Aukland, New Zealand	Christchurch, New Zealand	Jetstar Airways	205.00	51.25	745	6.88
37	Christchurch, New Zealand	Aukland, New Zealand	Fiji Airways	198.79	49.70	745	6.67
38	Aukland, New Zealand	Nadi, Fiji	Fiji Airways	573.44	143.36	2149	6.67
39	Nadi, Fiji	Port Vila, Vanuatu	Fiji Airways	675.50	168.88	968	17.45
40	Port Vila, Vanuatu	Nadi, Fiji	Fiji Airways	230.48	57.62	968	5.95
41	Nadi, Fiji	Tokyo, Japan	Fiji Airways	1689.30	422.33	7095	5.95
42	Tokyo, Japan	Osaka, Japan	Japan Airlines	19.64	4.91	405	1.21
43	Osaka, Japan	Taipei, Taiwan	Jetstar	474.38	118.60	1703	6.96
44	Taipei, Taiwan	Hong Kong, China	Hong Kong Airlines	540.60	135.15	807	16.75
45	Macau, China	Kuala Lumpur, Malaysia	Air Asia	260.59	65.15	2502	2.60
46	Kuala Lumpur, Malaysia	Kuching, Malaysia	Malindo Air	143.22	35.81	970	3.69
47	Kuching, Malaysia	Kuala Lumpur, Malaysia	Malindo Air	143.22	35.81	970	3.69
48	Kuala Lumpur, Malaysia	Denpasar, Indonesia	Air Asia	185.56	46.39	1961	2.37
49	Denpasar, Indonesia	Singapore	Air Asia	190.62	47.66	1668	2.86
50	Singapore	Berlin, Germany	Scoot	1222.30	305.58	9938	3.07
51	Berlin, Germany	Basel, Switzerland	EasyJet	211.14	52.79	689	7.66
52	Dole, France	Marrakech, Morocco	Ryanair	327.28	81.82	2063	3.97
53	Marrakech, Morocco	Milan, Italy	EasyJet	128.55	32.14	2126	1.51
54	Milan, Italy	Madrid, Spain	EasyJet	172.46	43.12	1151	3.75
55	Madrid, Spain	Paris, France	EasyJet	210.33	52.58	1063	4.95
56	Paris, France	Montreal, Canada	Level	1392.37	348.09	5541	6.28
	Total			18676.96	4669.24	95008

Comme vous l’avez peut-être remarqué, nous prenions généralement l’avion pour parcourir de courtes distances. Ça nous gardait en forme pour le reste de la journée, d’autant plus que nous avons pris l’habitude de fréquenter les salons d’aéroport où nous nous rassasions à volonté avant les vols.

À noter que les segments de vol Melbourne-Alice Springs, Alice Springs-Sydney et Tokyo-Osaka ont été payés avec des points Avios, plus 26.44, 30.56 et 4.91 CAD respectivement.

Vol au-dessus de la Nouvelle Zélande

Je vous livre une analyse statistique de ces vols.

Composante de coût :

Nombre de segments de vol : 56, le nombre moyen d’un tour du monde « normal » étant de 14;
Nombre de vols low-cost : 40, soit 71% des vols;
Coût total pour 4 personnes : 18,676.96 CAD (12.425,63 EUR);
Coût par personne: 4,669.24 CAD (3.106,41 EUR), le coût moyen d’un billet tour du monde étant de 3500 EUR par personne;
Coût moyen par segment de vol : 83.38 CAD (55,47 EUR);
Le vol le moins cher : 18.14 CAD (12,07 EUR) par personne entre Phuket et Bangkok;
Le vol le plus cher (calculé au prorata de la distance parcourue): 422.33 CAD (280,97 EUR) pour rallier le Japon durant le temps des cerisiers depuis les Iles Fiji;

Composante de distances

Distance globale de tous les vols : 95008 km, soit 2.37 fois la circonférence de la Terre;
Plus longue distance d’un vol : 9938 km entre Singapour et Berlin (Allemagne);
Plus courte distance d’un vol : 208 km entre Larnaka (Chypre) et Beyrouth (Liban);
Distance moyenne des vols : 1697 km;
Distance médiane des vols : 970 km;

Composante Coûts/distance

Coût moyen au kilomètre : 0.049 CAD;
Vols les plus chers au kilomètre (pas des vols low-cost) :
- 0.226 CAD/km entre Larnaka (Chypre) et Beyrouth (Liban);
- 0.175 CAD/km entre Nadi (Iles Fiji) et Port Vila (Vanuatu);
- 0.167 CAD/km entre Taipei (Taiwan) et Hong Kong.
Vols les moins chers au kilomètre (sans compter les vols payés avec les points Avios) :
- 0.015 CAD/km entre Marrakech (Maroc) et Milan (Italie);
- 0.021 CAD/km entre Cebu (Philippines) et Melbourne (Australie);
- 0.024 CAD/km entre Kuala Lumpur (Malaysie) et Bali (Indonésie).

Remarques

Vous avez noté que le coût total pour nos 56 vols est extrêmement faible. L’astuce est de voyager en valises cabine exclusivement.
Ce qui peut sembler le plus étonnant, c’est que le nombre de retard de vol s’élève à …0. En réalité, ce n’est en rien étonnant, puisque j’ai choisi de voler la plupart du temps sur des lignes aériennes ayant une bonne réputation et principalement en Low Cost. Pour ceux qui ne le savent pas, le modèle d’affaires des compagnies aériennes Low Cost est de proposer des tarifs qui défient toutes concurrences par le moyen de l’optimisation des processus organisationnels. Et être à l’heure fait partie de leurs priorités.
Noter que le coût total des vols aurait pu être encore plus bas. Mais en privilégiant des vols à plus bas prix, nous aurions eu des horaires de vol trop matinaux ou trop tardifs dans la journée, ou encore, nous aurions emprunté des compagnies aériennes possédant une mauvaise réputation, ce qui aurait pu engendrer des retards de vol ainsi que de la fatigue.
Le fait de voyager avec des valises de cabine exclusivement nous permet de ne pas les enregistrer en soute, et ainsi faire des économies sur les vols Low Cost.
Le Liban, le Sri Lanka et Vanuatu sont des destinations plus « chères ». Elles ont donc un peu fait gonfler le coût total. Qu’importe, c’était pour retrouver des amis!
Je suis d’autant plus satisfait de ces tarifs, que nous avons voyagé presque toujours en haute saison touristique, notre itinéraire ayant été pensé en fonction de la météo.

Je vous invite à consulter mes billets sur la méthodologie que j’applique pour acheter des billets à prix bas, et les articles qui nous ont accompagné dans nos bagages cabine.

Atterrissage à Tel Aviv

Le bilan des visas

Nous avons eu besoin de 9 visas et un droit de sortie d’Israël. La plupart du temps, les applications se faisaient facilement en ligne. L’exception fut au Cambodge, où l’obtention du visa a été faite à l’arrivée. Comme mes parents sont nés au Cambodge, je disposais déjà de la résidence permanente cambodgienne et par filiation, Mateo et Luka l’ont aussi obtenue gratuitement. Seule Jessica avait donc eu à payer le frais de visa cambodgien.

Pays	Coût du visa par personne	Coût total (CAD)
Turquie	60 USD	322.00
Israël (droit de sortie)	100 ILS	148.47
Jordanie (Jordan Pass)	80 JOD (enfants gratuit)	293.60
Oman (droit d'entrée)	85 OMR	123.78
Inde	80 USD	440.72
Birmanie	50 USD	260.00
Cambodge	30 USD	54.00
Vietnam	25 USD	135.00
Sri Lanka	35 USD (enfants gratuit)	94.50
Australie	18 AUD	70.23
Total		1942.30

L’arrivée à Macao

Le bilan des locations de voiture

Presque partout, la voiture était notre mode de déplacement privilégié. Cela nous donnait la flexibilité et la liberté d’aller où nous voulions.

33 véhicules loués dont :
- 3 campeurs à Reykjavik (Islande), à Christchurch (Nouvelle Zélande) et à Alice Springs (Australie);
- 2 voitures avec chauffeur privé en Inde et en Birmanie;
14 véhicules avec conduite à gauche;
50 000 km de conduite sur les routes d’asphalte, de béton, de graviers et de terre;
285 jours avec véhicule loué (les 2/3 du temps du voyage).
Le coût total de la location de voiture s’élève à 13,696.02 CAD (9.111,85 EUR);

Ville de location	Compagnie	Véhicule loué	Nbre jours	Coût (CAD)	Coût par jour (CAD)
Reykjavik, Iceland	Camper Rental Iceland	Camper 5 Manual	9	2462.64	273.63
London, UK	Hertz	Renault Captur	11	286.50	26.05
Mulhouse, France	Hertz	Renault Grand Scenic	27	949.50	35.17
Berlin, Germany	Hertz	Open Corsa	30	797.97	26.60
Istanbul, Turkey	Budget	Fiat Linea	14	350.33	25.02
Beyrouth, Lebanon	Avis	Kia Picanto	7	214.84	30.69
Athens, Greece	Sixt	Renault Clio	5	159.59	31.92
Mykonos, Greece	Anemos Mykonos Rent a Car	Suzuki Celerio	2	97.10	48.55
Naxos, Greece	Karabatsis	Volkswagen Up	1	45.90	45.90
Santorini, Greece	Santorini Rent a Car	Kia Picanto	3	153.00	51.00
Heraklion, Greece	The Best Cars	Fiat Panda	3	153.00	51.00
Paphos, Cyprus	Economy Rent-a-car	Renault Clio	4	167.75	41.94
Jerusalem, Palestine	Hertz	Chevrolet Traverse	3	240.79	80.26
Aqaba, Jordan	Avis	Kia Picanto	7	271.40	38.77
Abu Dhabi, UAE	Budget	Toyota Yaris	14	461.81	32.99
Delhi, India	Private Driver	Toyota Innova	15	1308.30	87.22
Phuket, Thailand	Best Rent a Car	Toyota Vios	10	334.68	33.47
Yangon, Myanmar	Private Driver	Suzuki Ciaz	8	975.00	121.87
Colombo, Sri Lanka	Car Booking Sri Lanka	Suzuki Wagon R	15	475.33	31.69
Bohol, Philippines	Bohol Selfdrive Car Rental	Toyota Vios	2	76.00	38.00
Melbourne, Australia	East Coast Car Rental	Hyundai Accent	2	84.83	42.42
Alice Springs, Australia	Apollo Camper	Endeavour Camper	3	430.92	143.64
Sydney, Australia	Hertz	Suzuki Swift	3	197.57	65.86
Golden Coast, Australia	Jucy	Toyota Corolla	3	85.63	28.54
Aukland, New Zealand	Hertz	Nissan X-Trail	4	223.56	55.89
Christchurch, New Zealand	Jucy Campervan	Jucy Compass	7	781.33	111.62
Nadi, Fiji	Coastal Rental Cars	Toyota Prius	6	285.00	47.50
Kuching, Malaysia	Guesthouse	Compact	1	22.67	22.67
Bali, Indonesia	CV Bali Car Rental Co.	Compact	12	229.43	19.12
Marrakech, Morocco	Hertz	Fiat Panda	14	403.95	28.85
Marrakech, Morocco	Sixt	Dacia Dokker	5	151.16	30.23
Milan, Italy	Hertz	Renault Clio	14	361.80	25.84
Madrid, Spain	Hertz	Fiat 500	21	456.73	21.75
Total			285	13696.02

Notre campeur en Nouvelle Zélande

Noter que j’ai conduit dans 40 des 50 pays qui constituent notre voyage. Les 10 pays où je n’ai pas conduit sont la Bulgarie, la Birmanie, le Cambodge, le Vietnam, le Japon, Taiwan, Hong Kong, Macao, Singapour et Gibraltar. Le pays le plus difficile et le plus dangereux où j’ai conduit est sans conteste le Liban (lire mon expérience sur l’article du pays). On m’avait recommandé de ne pas conduire en Jordanie, au Sri Lanka et à Bali, mais après avoir conduit au Liban, je vous assure que la conduite dans ces pays est un jeu d’enfants!

De plus, je suis fier d’annoncer que je termine avec un casier d’accrochage vierge et une fiche de conduite presque parfaite, avec une seule contravention au Pays de Galles (la faute au GPS qui m’a fait emprunter une voie interdite).

Nous avons été extrêmement surpris par le nombre élevé de pays où la conduite à gauche est la norme. Dans les faits, c’est le cas de près d’un tiers des pays que nous avons visités : Angleterre, Pays de Galles, Chypre, Inde, Thaïlande, Sri Lanka, Australie, Nouvelle Zélande, Fidji, Japon, Hong Kong, Macao, Malaisie, Indonésie, Singapour.

En dehors des 3 campeurs et des 2 locations avec chauffeur, les 3 locations les plus coûteuses sont:

Jérusalem, 80.26 CAD (53,40 EUR) par jour;
Sydney, 65.86 CAD (43,82 EUR) par jour;
Auckland, 55.89 CAD (37,18 EUR) par jour.

Les 3 locations les moins chères sont:

Bali, 19.12 CAD (12,72 EUR) par jour;
Madrid, 21.75 CAD (14,47 EUR) par jour;
Kuching, 22.67 CAD (15,08 EUR) par jour.

Notre campeur en Islande

Le bilan des hébergements

Pour les 444 nuits, nous avons dormi dans 181 habitations différentes, soit une moyenne de 2.47 nuits par habitation, réparties comme suit:

78 nuitées dans 39 hôtels Marriott, payées avec les points;
8 nuitées dans 3 hôtels Best Western, payées avec les points;
110 nuitées dans 46 hôtels, réservées sur Booking;
60 nuitées dans 24 hôtels, réservées sur Agoda;
50 nuitées dans 24 hôtels, réservées sur Hotels;
69 nuitées dans 23 appartements, réservées sur Airbnb;
5 nuitées dans 3 hôtels, réservées sur d’autres sites;
20 nuitées dans 3 campeurs (Islande, Australie et Nouvelle Zélande);
38 nuitées chez l’habitant (amis et famille);
6 nuits dans les transports (avion et bus).

Ou encore:

314 nuitées payées en argent;
86 nuitées payées avec des points;
44 nuitées non payées.

Le coût total de l’hébergement s’élève à 19,537.94 CAD (12.998,43 EUR), ce qui revient à une moyenne de 44.00 CAD (29,27 EUR) par nuit. En prenant en compte seulement les 314 nuits payées, le coût par nuit s’élève à 62.22 CAD (41,39 EUR).

Voici nos 5 hébergements les plus chers (par nuit) :

224.00 CAD (149,03 EUR) : Le bivouac dans le désert de l’Erg Chebbi, Maroc;
180.65 CAD (120,18 EUR) : La nuit à la belle étoile dans le petit Petra, Jordanie;
166.33 CAD (110,66 EUR) : un hôtel dans la nouvelle ville de Jérusalem, Israël;
155.98 CAD (103,77 EUR) : un hôtel Marriott payé en argent à Portsmouth, Angleterre;
145.45 CAD (96,77 EUR) : un hôtel à Mykonos, Grèce.

Notez que nos 2 nuits les plus chères ont été dans les 2 endroits où nous avons bénéficié du moins de confort.

Et les 5 hébergements les moins chers (par nuit) :

19.08 CAD (12,69 EUR) : Hôtel à Inle Lake, Birmanie;
20.40 CAD (13,57 EUR) : Maison d’hôte à Chiang Mai, Thaïlande;
21.16 CAD (14,08 EUR) : Maison d’hôte à Ubud, Bali, Indonésie;
26.24 CAD (17,46 EUR) : Maison d’hôte à Kuching, Bornéo, Malaisie;
30.00 CAD (19,96 EUR) : Maison d’hôte à Tagbilaran, Bohol, Philippines;

Notez que dans le 3 hébergements les moins chers, le petit-déjeuner était inclus.

Our Living Room at JW Marriott Hotel Macau2

JW Marriott Hotel, Macao

Je ne vous dévoile pas la liste de nos hôtels car, de manière générale et à quelques exceptions près, je ne donne pas de recommandation sur les hôtels où nous séjournons, et ce pour plusieurs raisons :

Nous avons tous des standards différents quand vient le temps de choisir un hôtel : en ville ou en campagne, hôtel de luxe ou auberge de jeunesse, seul, en couple ou en famille, avec ou sans petit-déjeuner, avec air climatisé ou non, avec piscine ou non, avec parking ou non, avec vue ou non, etc.
Ce n’est pas dit qu’un hôtel vous conviendra, juste parce qu’il nous convient.
Un avis ne vaut pas mieux que plusieurs dizaines d’avis.

Ainsi, si vous ne souhaitez pas vous tromper, je vous recommande de procéder de cette manière lorsque vous cherchez un hôtel :

Sur Booking ou Agoda, cherchez les hôtels pour un lieu donné, avec les critères souhaités.
Filtrer les hôtels pour ne garder que ceux ayant reçu les meilleures appréciations de clients, soit supérieur à 8/10 ou 4/5.
Trier par prix, du plus bas au plus élevé.
Parcourir les hôtels dans l’ordre et sélectionner celui qui vous convient, en prenant soin d’éliminer ceux qui ont moins d’une dizaine d’avis récents.

En procédant de cette manière, vous serez assurés, comme nous, ne de presque jamais vivre de situation malencontreuse. Je dis bien “presque jamais” car une seule fois à New Delhi, bien que j’ai suivi cette procédure, nous avons vécu une situation déplaisante. La raison est qu’au moment de la réservation, l’hôtel avait 11 avis très positifs de client, mais le plus récent de ces avis datait de quelques années. Je m’en étais rendu compte après coup. Bref, je vous épargne les détails, mais retenez que les avis doivent être multiples, mais surtout récents!

Fiji Marriott Resort Momi Bay, Fidji

Le bilan des photos

Vous ne pouvez pas vous douter que j’ai pris une quantité démesurée de photos. “Démesurée” est le bon terme à employer car mon appareil photo a déclenché pas moins de 152 000 fois, soit une moyenne de 342 fois par jour!

Et voici le classement du nombre de déclenchements par pays :

Portugal : 660 par jour;
Australie : 536 par jour;
Espagne : 481 par jour;
Italie : 477 par jour;
Birmanie : 442 par jour;
Japon : 440 par jour;
Hong Kong et Macao : 414 par jour;
Turquie : 414 par jour.

Et en bas du classement:

Fidji : 180 par jour;
Taïwan : 150 par jour;
Vietnam : 220 par jour;
Islande : 220 par jour.

Comme quoi, le fait de voir l’Islande et les Fidji en bas de tableau démontre que la fréquence de déclenchement n’est pas forcément proportionnelle avec la beauté des lieux. Cela s’explique par le fait que les sujets fixes comme les paysages ne requièrent pas autant de prises de vue que les sujets en mouvement.

Prenez note que je parle de “déclenchement”, et non pas de prise de vue. En tant qu’amateur de photographie, je prends toujours au moins deux photos d’une scène, au cas où l’une d’entre elles est floue. Dans un processus normal, je garde seulement un tiers des photos. Parmi celles qui restent, j’en traite la moitié. Puis parmi cette moitié, je n’en poste qu’un tiers sur Facebook! En d’autres termes, sur les 152 000 déclenchements, j’en ai gardé 50 000, j’en ai traité 25 000 (soit 56 par jour), et je ne vous en ai montré que 8500.

Et en bonus, voici les jours où j’ai pris le plus de photos :

1310 à Grenade, le jour où nous avons visité l’Alhambra;
1280 à Sydney, le jour où avons pris le ferry dans le port de Sydney;
1150 dans le parc national de Bako, sur l’ile de Bornéo, le jour où nous avons vu les nasiques;
980 en Cappadoce, le jour où nous avons fait de la montgolfière;
920 au milieu des dunes de sable du Erg Chebbi.

Erg Chebbi, Maroc

Le bilan du Travel Hacking

La stratégie d’obtention des points

Lorsque nous avons eu la brillante idée de nous lancer dans un tour du monde en Novembre 2017, nous nous étions fixés 6 mois afin d’être prêts pour le grand départ, ce que nous considérions très convenable. C’est en parlant de notre projet de voyage à mon chiro que ce dernier m’a initié au Travel Hacking, une discipline qui permet d’obtenir des points par les bonus de souscription offerts avec les cartes de crédit, afin de voyager. Je me suis donc mis à la tâche d’apprendre un maximum sur le sujet. Lorsque j’ai réalisé l’énorme potentiel du Travel Hacking, j’ai regretté de n’avoir disposé “que” de 6 mois avant le départ.

J’ai donc mis les gros moyens pour engranger un maximum de points avec un bon plan de match, et ma stratégie a porté fruit! Nous avons contracté pas moins de 16 cartes de crédit entre Jessica et moi. Le tableau suivant démontre ma stratégie.

Date	Nom de la carte	Détenteur	Points obtenus	Frais (CAD)
Décembre 2017	American Express Marriott Bonvoy	Poly	64500	120
Décembre 2017	American Express Marriott Bonvoy	Jessica	79500	120
Janvier 2018	American Express Marriott Bonvoy Business	Poly	79500	150
Janvier 2018	American Express Marriott Bonvoy Business	Jessica	79500	150
Janvier 2018	Mastercard MBNA Best Western	Poly	20000	0
Janvier 2018	Mastercard MBNA Best Western	Jessica	20000	0
Février 2018	Mastercard BMO World Elite	Poly	45000	0
Février 2018	American Express Gold Business	Poly	45000	0
Février 2018	American Express Gold Business	Jessica	55000	0
Mars 2018	American Express Platinum Business	Poly	91250	499
Mars 2018	American Express Platinum Business	Jessica	106250	499
Mars 2018	Scotia Passport Visa Infinite	Poly	26000	0
Avril 2018	RBC Avion Visa Infinite	Poly	25000	0
Avril 2018	RBC Avion Visa Infinite	Jessica	25000	0
Septembre 2018	American Express Platinum Personal	Poly	78750	699
Octobre 2018	American Express Platinum Personal	Jessica	78750	699
Décembre 2018	American Express Marriott Bonvoy (renouvellement annuel)	Poly	35000	120
Décembre 2018	American Express Marriott Bonvoy (renouvellement annuel)	Jessica	35000	120
Janvier 2019	American Express Marriott Bonvoy Business (renouvellement annuel)	Poly	35000	150
Janvier 2019	American Express Marriott Bonvoy Business (renouvellement annuel)	Jessica	35000	150
			Coût total	3476

Je vous livre quelques explications sur ce tableau :

Nous avons pris 14 cartes de crédit entre Décembre 2017 et Avril 2018 (5 mois), visant à accumuler un maximum de points hôteliers;
2 cartes American Express Platine ont été demandées durant le voyage, dans le but de prolonger les accès aux salons d’aéroport jusqu’à la fin prévue de notre voyage.
Les 4 American Express Marriott Bonvoy ont été prolongées au renouvellement annuel afin de bénéficier de 4 certificats de 35000 points chacun, qui auront servi durant la seconde moitié de voyage à nous payer les meilleures chambres de tout notre voyage.

Voici les points que nous avons pu engranger dans l’atteinte des bonus de cartes de crédit :

Points Marriott Bonvoy : 443 000;
Points Privilège American Express : 455 000;
Points Best Western : 40,000;
Points BMO : 45000;
Points RBC : 50000;
Points Scotia : 26000.

En complément, tout au long du voyage, des points ont été obtenus par différents moyens, tels que les référencements, les récompenses, d’autres dépenses et différents concours de circonstances :

Points Marriott Bonvoy : 183 000;
Points Privilège American Express : 55 000;
Points Best Western : 60,000;
Points Scotia : 46 000.

Au final, nous avons réussi à accumuler 1 403 000 points! Et le coût total associés aux souscriptions de cartes de crédit s’élève au montant “faramineux” de 3,476.00 CAD (2.312,55 EUR). Mais attendez de voir la valeur que nous en avons tirée!

View of Sigiriya Rock from Pidurangala Rock

Les stratégies de dépense des points

Des points stratégiquement acquis doivent être stratégiquement dépensés, afin d’en retirer le plus de valeur possible. Pour cela, je m’étais fixé des objectifs de minimiser les dépenses de voyage, tout en nous offrant un maximum de confort. J’avais donc entrevu 5 volets où nous notre chasse aux points pouvait nous être bénéfique :

Dormir un maximum de nuits dans les hôtels de luxe;
Diminuer les coûts des vols en avion;
Fréquenter les salons d’aéroport;
Diminuer les frais de change sur les achats à l’étranger;
Obtenir des crédits de voyage.

Je les passe en revue ici, un par un.

Stratégie 1 : dormir un maximum de nuits dans les hôtels de luxe

Ceci était notre objectif numéro 1, et nous n’avons pas lésiné sur les moyens. Pour tous les pays que nous projetions de visiter, j’ai épluché les hôtels parmi les 30 enseignes du groupe hôtelier Marriott International, en prenant soin de dépenser le minimum de points Bonvoy, tout en retirant le maximum de valeur. J’ai fait le même exercice avec les hôtels Best Western, mais dans une moindre mesure, puisque je priorisais les hôtels Marriott.

Au chapitre des hôtels, nous avons donc été très bien nantis, avec 86 nuitées gratuites au total dans les hôtels Bonvoy et Best Western. Une valeur de totale de 22,616.10 CAD (15.046,30 EUR).

Les hôtels Bonvoy

Les points Privilège d’American Express ont pu être convertis en points Bonvoy Marriott au taux de 1200 points Bonvoy pour 1000 points Privilège. Une vraie aubaine!

Au début du voyage, la carte American Express Platine nous a procuré le statut Bonvoy Gold, ce qui nous permettait d’obtenir des surclassements à un niveau supérieur et des petits déjeuners dans presque tous les hôtels de la chaine. Le bénéfice des petits déjeuners ayant été aboli pour les membres Bonvoy Gold en cours de route, nous avons dû attendre d’atteindre le statut Bonvoy Platine (nécessitant 50 nuits) pour pouvoir retrouver le bénéfice des petits déjeuners, en plus des surclassements presque assurés dans les plus belles suites hôtelières, ainsi que les accès dans les lounges dans certains hôtels, ce qui nous permettait de nous rafraichir à volonté.

Le tableau suivant répertorie les hôtels Bonvoy où nous avons dormi : 78 nuitées pour 870 000 points Bonvoy dépensés, une valeur de 18,806.30 CAD (12.511,68 EUR).

Ville	Nom de l'hôtel	Nb de nuits	Points requis / nuit	Points dépensés	Valeur (CAD)	Valeur par point (cent)
Frankfurt, Germany	Courtyard Wiesbaden-Nordenstadt	2	10000	20000	337.60	1.69
Vienna, Austria	Courtyard Vienna Schoenbrunn	3	15000	45000	540.80	1.20
Brno, Czech Republic	Courtyard Brno	1	10000	10000	2940	2.94
Istanbul, Turkey	Istanbul Marriott Hotel Asia	5	8000	40000	835.20	2.09
Izmir, Turkey	Renaissance Izmir Hotel	2	10000	20000	347.20	1.74
Cappadoce, Turkey	The House Hotel Cappadocia	2	9000	18000	541.28	3.01
Ankara, Turkey	JW Marriott Hotel Ankara	2	10000	20000	1064.00	5.32
Istanbul, Turkey	Istanbul Marriott Hotel Asia	2	10000	20000	281.60	1.41
Abu Dhabi, UAE	Le Méridien Abu Dhabi	1	12000	12000	268.00	2.23
Abu Dhabi, UAE	The Ritz-Carlton Abu Dhabi Grand Hotel	1	35000	35000	421.00	1.20
Dubai, UAE	Element Me'aisam, Dubai	5	10000	50000	1616.00	3.23
Al Ain, UAE	Aloft Al Ain	2	7500	15000	195.00	1.30
Abu Dhabi, UAE	Courtyard World Trade Center, Abu Dhabi	2	12500	25000	408.00	1.63
Agra, India	ITC Mughal, a Luxury Collection Hotel, Agra	1	12500	12500	270.00	2.16
Jodhpur, India	Fairfield by Marriott Jodhpur	2	7500	15000	365.00	2.43
Kuala Lumpur, Malaysia	Element Kuala Lumpur	2	7500	15000	224.00	1.49
Nadi, Fiji	Fiji Marriott Resort Momi Bay	2	35000	70000	2000.00	2.86
Taipei, Taiwan	Aloft Taipei Beitou	5	6000	30000	915.00	3.05
Taichung, Taiwan	Fairfield by Marriott Taichung	2	7500	15000	299.00	1.99
Taipei, Taiwan	Aloft Taipei Beitou	1	7500	7500	180.00	2.40
Hong Kong	Courtyard Hong Kong Sha Tin	10	10000	100000	2433.00	2.43
Macao	JW Marriott Hotel Macau	1	35000	35000	550.00	1.57
Kuala Lumpur, Malaysia	Element Kuala Lumpur	4	7500	30000	542.00	1.81
Desaru, Malaysia	The Westin Desaru Coast Resort	2	12500	25000	572.00	2.29
Fes, Morocco	Fes Marriott Hotel Jnan Palace	1	17500	17500	321.00	1.83
Marrakech, Morocco	Le Méridien N'Fis	2	12500	25000	860.00	3.44
Vicenza, Italy	AC Hotel Vicenza	2	7500	15000	222.00	1.48
Madrid, Spain	AC Hotel San Sebastian de los Reyes	1	7500	7500	213.12	2.84
Valencia, Spain	AC Hotel Valencia	2	7500	15000	405.00	2.70
Murcia, Spain	AC Hotel Murcia	1	7500	7500	111.00	1.48
Gibraltar, Spain	AC Hotel La Linea	2	7500	15000	318.00	2.12
Sevilla, Spain	AC Hotel Sevilla Forum	2	12500	25000	267.00	1.07
Madrid, Spain	AC Hotel San Sebastian de los Reyes	1	7500	7500	84.00	1.12
Paris, France	Renaissance Paris La Defense Hotel	1	25000	25000	505.50	2.02
Montreal, Canada	Montreal Airport Marriott In-Terminal Hotel	1	25000	25000	362.00	1.45
Total		78		870000	18806.30	2.16

Ritz Carlton Abu Dhabi Grand Canal, Émirats Arabes Unis

Les hôtels Best Western

Grâce au programme de “Status Match” offert par Best Western, nos statuts Gold et Platine chez Marriott nous ont successivement permis d’obtenir le statuts Diamond et Diamond Select chez Best Western. Une foule d’avantages s’offraient donc à nous!

Le tableau suivant répertorie les hôtels Best Western où nous avons dormi : 8 nuitées pour 100000 points Best Western dépensés, une valeur de 3,809.80 CAD (2.534,63 EUR).

Ville	Nom de l'hôtel	Nb de nuits	Points requis / nuit	Points dépensés	Valeur (CAD)	Valeur par point (cent)
Salzburg, Austria	Amedia Art Salzburg	2	20000	40000	2884.80	7.21
Kuta, Bali	Best Western Kuta Beach	3	8000	24000	410.00	1.71
Ubud, Bali	Best Western Premier Agung Resort Ubud	3	12000	36000	515.00	1.43
Total		8		100000	3809.80	3.81

Best Western Premier Agung Resort Ubud, Bali

Stratégie 2 : diminuer les coûts des vols en avion

Durant mes évaluations préliminaires de points aériens, j’avais estimé qu’il n’était généralement pas rentable de dépenser des points pour voler, par rapport à l’achat de billets auprès des compagnies aériennes Low-Cost. Dans tout notre itinéraire, j’avais seulement répertorié ces 3 segments de vol qui nous permettait de maximiser l’utilisation des points aériens :

Melbourne-Alice Springs : 10000 points Avios + 26.44 CAD (17,59 EUR) par personne.
Alice Springs-Sydney : 10000 points Avios + 30.56 CAD (20,33 EUR) par personne.
Tokyo-Osaka : 4500 points Avios + 4.91 CAD (3,27 EUR) par personne.

Afin d’acquérir ces billets d’avion, il nous a donc fallu 98000 points Avios du programme British Airways Executive Club. J’ai donc simplement effectué les conversions suivantes :

50 000 points RBC Avion pour 50 000 points Avios;
48 000 points privilège d’American Express pour 48 000 points Avios.

Au total, nous avons réalisé une économie de 2,779.36 CAD (1.849,09 EUR) sur ces vols. Plus de détails ici :

Ville de départ	Ville d'arrivée	Compagnie aérienne	Coût en points	Coûts en argent (CAD)	Valeur (CAD)	Économie réalisée (CAD)
Melbourne, Australie	Alice Springs, Australie	Qantas	40000	105.76	1239.5	1133.74
Alice Springs, Australie	Sydney, Australie	Qantas	40000	122.24	1239.5	1117.26
Tokyo, Japon	Osaka, Japon	Japan Airlines	18000	19.64	548.00	528.36
Total			98000	247.64	3027.00	2779.36

Flying Qantas

Stratégie 3 : fréquenter les salons d’aéroport

Les salons d’aéroport ont contribué à de grands moments de joie, pour nous qui allions prendre l’avion 56 fois durant tout le voyage! Si vous ne connaissez pas les salons d’aéroport, imaginez que nous mangions et buvions à volonté, nous pouvions nous doucher, lire les journaux internationaux, et même nous faire masser (en Thaïlande seulement)! Je profitais souvent de ce moment de détente avant de prendre l’avion pour me connecter à l’internet haute-vitesse des salons et avancer dans mes articles ou partager nos dernières aventures sur les Facebook. Et ce privilège nous était accordé encore une fois par nos cartes American Express Platine, qui nous procuraient des accès illimités aux salons Priority Pass du monde entier.

À ce chapitre, nous avons donc énormément économisé, surtout quand on sait à quel point les restaurants situés dans les aéroports sont chers! Au total, nous avons fréquenté 55 salons et 6 restaurants d’aéroport, la plupart du temps avant d’embarquer dans l’avion, mais souvent aussi en débarquant de l’avion!

Au prix de 32 USD par entrée individuelle, je valorise cet avantage à 10,150.40 CAD (6.752,98 EUR), au taux de 1.30 CAD pour 1 USD, pour nos 61 visites dans les salons d’aéroport.

Plaza Premium Lounge at Kuala Lumpur International Airport‎

Plaza Premium Lounge, Kuala Lumpur International Airport‎

Stratégie 4 : diminuer les frais de change sur les achats à l’étranger

Si vous avez lu mon article sur l’utilisation des cartes de crédit en voyage, vous savez que nous avons privilégié une seule carte de crédit durant tout notre voyage : la Scotia Passeport Visa Infinite. Ce fut la seule et unique carte que nous utilisions pour tous les achats et retraits dans les guichets à l’étranger, bien que nous en ayons trainé d’autres avec pour les situations d’urgence. C’est la seule carte canadienne qui est acceptée partout et qui ne charge aucun frais de conversion, alors que toutes les autres cartes chargent 2.5% de frais. Comme nous avons mis 82,600 CAD sur cette carte pour assumer presque toutes les dépenses de voyage, elle nous a donc permis d’économiser pas moins de 2,065.00 CAD (1.373,83 EUR).

Fish Foot Massage, Thaïlande

Stratégie 5 : obtenir des crédits de voyage

Certains programmes de points de carte ne permettant pas une conversion en points aériens ou d’hôtels. J’ai donc eu à appliquer les points comme des crédits de voyage :

Points Scotia : les 25000 points bonus et les 47000 points obtenus par les dépenses durant le voyage nous ont procuré 720 CAD de crédit sur nos dépenses de voyage et ont été portés sur le compte de carte de crédit;
Points BMO : les 45000 points bonus ont aussi été convertis en 300 CAD de crédit voyage;
Les 2 cartes de crédit American Express Platine nous ont procuré 200 CAD de crédit voyage chacune, pour un total de 400 CAD.

Le total des crédits de voyage obtenus s’élève donc à 1,420.00 CAD (944,71 EUR).

Bagan, Birmanie

La valeur totale obtenue pour les points

Nous avons récolté des points et nous en avons dépensé. Mais à la fin du voyage, il nous restait encore 242 900 points Bonvoy Marriott. C’est assez pour 48 nuits dans les hôtels de catégorie 1 en basse saison! Suivant la valeur moyenne de 2.16 cents par point que nous avons pu en retirer durant tout notre voyage, j’estime la valeur de ces points restants à 5,246.00 CAD (3.490,12 EUR). Ça va nous forcer à prendre des vacances. N’est-ce pas extraordinaire?

En résumé, voici la valeur procurée par tous nos points :

Valeur des hôtels Marriott et Best Western : 22,616.10 CAD (15.046,30 EUR);
Valeur des vols Avios : 2,779.36 CAD (1.849,09 EUR);
Valeur des salons d’aéroport : 10,150.40 CAD (6.752,98 EUR);
Valeur des frais de change économisés : 2,065.00 CAD (1.373,83 EUR);
Valeur des crédit voyage (Scotia, BMO, Amex Platine) : 1,420.00 CAD (944,71 EUR);
Valeur des points Bonvoy restants à la fin du voyage : 5,246.00 CAD (3.490,12 EUR);

La valeur totale des bénéfices liés aux cartes de crédit s’élève donc à 44,276.86 CAD (29.457,03 EUR).

Pour un « investissement » initial de frais de cartes de 3,276.00 CAD (2.179,50 EUR), c’est comparable à un rendement de 1352%, ce qui est assez astronomique.

Maintenant, imaginez donc si nous avions disposé de plus de temps pour accumuler les points avant notre voyage!

C’est comme dans un rêve, non? Mais vous aussi pourriez le réaliser!

Le Travel Hacking est une discipline qui peut paraitre complexe, mais quand on s’y intéresse, Ô combien elle est gratifiante! Vous aussi pouvez commencer à souscrire à des cartes de crédit, afin de potentiellement voyager gratuitement et ce, année après année! Pour en savoir plus, je vous invite à lire les articles avec lesquels j’ai posé les bases de ma stratégie de points et de me contacter au besoin pour des questions : Travel Hacking 101 et Travel Hacking 102. Malheureusement, le Travel Hacking n’est pas accessible à tous, puisque seuls les résidents du Canada et des États-Unis peuvent en bénéficier.

Great Ocean Road, Australie

Conclusion de la 2e partie

Personnellement, je crois qu’une organisation de voyage impeccable diminue énormément les risques, le stress et surtout les coûts. Et c’est de cette manière que nous aimons voyager : pouvoir profiter au maximum et à coût réduit.

Pour terminer en beauté, et si mes chiffres ne vous ont pas encore mis KO, vous pouvez maintenant lire le bilan financier de notre tour du monde, où je vous expose toutes les dépenses de notre voyage avec un découpage par pays, puis par catégorie, avec des constats, des analyses, et une comparaison avec les coûts que j’ai estimé avant notre départ.

Pour naviguer vers les autres sections du bilan:

Avez-vous soif d’inspiration?

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Je vous invite par la même occasion à découvrir le bilan de notre exceptionnel tour du monde en famille!

Et des astuces de voyage?

Pour connaitre des techniques permettant d’optimiser la préparation de vos prochains voyages, je vous invite à parcourir nos astuces de voyage :

Réserver des vols au plus bas prix possible
Bénéficier de nuits d’hôtel gratuites avec les cartes de crédit (pour les canadiens)
Maximiser la valeur des points aériens (pour les canadiens)
La carte de crédit à avoir en voyage (pour les canadiens)
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